對于所有的機械設備來說，它們在長期使用運行以后多多少少發生一些故障問題也都是在所難免的，但是當發現設備發生故障以后要及時找出原因并及時修理，這樣也不會導致故障問題加重!那么就拿空壓機這種設備來說，空壓機作為現在各行各業生產中重要的設備，注重它的質量很關鍵。但即便是優質的空壓機也有可能在使用時發生跑油的問題，那么是什么原因導致的呢?又該如何去解決呢?下面就由空壓機主機大修廠家來告訴大家!

1.小壓力發故障，若空壓機小壓力閥的密封處有泄露點或小壓力閥提前開啟(因各廠家設計開啟壓力各有不同，通常范圍在3.5-5.5kg2之間)，那么機器子在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長，此時處于低壓狀態的氣體含油量高，通過油分時流速快，油分負荷加重，分離效果降低，導致耗油量大。

解決方法：檢修小壓力閥，必要時更換。

2.油分芯損壞，油分芯損壞后會極大降低濾油效果，造成大量跑油。

解決方法：更換油分芯。

3.用氣量大，超負荷低壓使用(或機器出廠前選用的油分處理量與機器排氣量匹配過緊)負荷低壓使是指用戶使用空壓機時，排氣壓力并未到達空壓機本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業用戶的勇氣要求，例如：企業用戶增加了用氣設備，用氣量增大，使空氣排氣量與用戶的用氣量無法達到平衡，假設空壓機額定排氣量壓力8kg,但實際使用時壓力只有5kg甚至更低，這樣空壓機長期處于負荷運行狀態，無法達到機器的額定壓力值，導致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經過油分時流速過快，壓縮空氣含油量過高，是油分負荷加重，導致耗油量大。

解決方法：建議與廠家聯系，調換一款能匹配低壓使用的油分產品。

4.油位太高，注入的潤滑油過量。油氣分離器里油量過高，油分芯到油面距離過小，小的油滴會隨壓縮空氣滲入油分芯，油氣分離效果會大打折扣。

解決方法：卸除壓力后排油至正常位置;

5.回油管安裝不當，在更換、清洗、維修空壓機時，回油管未插到油分底部(參考：距油分底部1~2mm較好)，導致分離出來的機油無法及時回到機頭，積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。

解決方法：停機，待泄壓歸零后，將回油管調整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處，斜口的回油管可以插到油分底部)

6.空壓機回油管路堵塞，當回油管路(包括回油管路上的單向閥機回油濾網)有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成的。

解決方法：停機，帶油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件，將堵塞的異味吹走即可。安裝油分時注意清理干凈油氣桶蓋，同時留意油分芯四部是否有固體顆粒殘留。

以上就是小編為大家分析的導致空壓機在使用過程中發生故障問題的六種原因以及解決的方法，希望看完以后能夠給大家帶來一些幫助!要想避免空壓機因為運行的損壞影響生產效率，大家就在發現問題以后就要立刻去解決，這樣才不會耽誤企業的生產效率!